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Index

718: Nゲージレイアウト製作 ~架線柱と高架橋の塗装~

切り通し区間も、バラスト撒きまで、あと少

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717: Nゲージレイアウト製作 ~コンクリート跨線橋の細工~

3連休もサーッと終わってしまいました。息

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716: Nゲージレイアウト製作 ~円度杭の設置~

ちょっとブログ更新が開きました。台風21号

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715: Nゲージレイアウト製作 ~トンネルポータルのスミ入れ(2)~

やったー、大坂なおみ選手の全米オープン優

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714: Nゲージレイアウト製作 ~トンネルポータルのスミ入れ(1)~

北海道胆振東部地震、大変な被害のようです

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713: Nゲージレイアウト製作 ~地鉄線の架線柱試作完了と量産~

昨日の台風21号は凄かったぁー(>_

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712: 2度目のエアブラシ塗装

花火・・・夏の終わりの香りがします(^-^)

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711: Nゲージレイアウト製作 ~デッキガーダー橋の量産完了~

久しぶりの雨が降っています。恵の雨となれ

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710: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線廻りの下地塗装~

8月も今日入れてあと2日。夏も終わろうとし

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709: Nゲージレイアウト製作 ~デッキガーダー橋の作成~

暑さがぶり返したかのように、陽射しが痛い

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708: Nゲージレイアウト製作 ~地鉄線の架線柱試作~

昨日、帰宅時点で駅にはこのような掲示が・

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707: Nゲージレイアウト製作 ~上路式トラス橋の製作~

ちょっと涼しくなったかと思えば、猛暑がぶ

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706: はじめてのエアブラシ塗装と石積み壁のカラージェッソ塗装

少し過ごしやすい暑さになってきました。30

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705: KATO キハ82‐900 入線

久しぶりの車両入線です(^^♪それも単品!KA

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704: Nゲージレイアウト製作 ~トンネルポータルの下地塗装~

お盆休みも終わりました。息子との遊びで、

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703: Nゲージレイアウト製作 ~トンネル装飾と地面の荒埋め~

お盆休みも半分が終わりました。11日は結局

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702: エアブラシの塗装ブースを開封する

昨夜は、エアブラシ塗装をする際に、音や臭

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701: Nゲージレイアウト製作 ~コンクリート跨線橋下の架線保持処理~

昨日の夜は、びわ湖大花火大会でした。始ま

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700: Nゲージレイアウト製作 ~単線架線柱の加工~

今週を終えると、お盆休みに土曜祝日から突

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699: Nゲージレイアウト製作 ~続:石積みの側壁の製作~

昨日は3日間のすたんぷポン!の作業を見て

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698: Nゲージレイアウト製作 ~石積みの側壁の製作~

現在進めている第2本線のトンネルが続く区

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697: テストピースとして作った架線の現状

旅行に行ったりもしていたので、作業は行っ

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696: 鳥取砂丘に行ってきました

土日は家族で、初めての鳥取砂丘に行ってき

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695: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線(Aブロック工区)の線路際つくり(4)~

側溝関係もほぼ設置が終わり、信号機の位置

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694: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線(Aブロック工区)の線路際つくり(3)~

去年採った種を植えた朝顔が、ようやく咲き

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693: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線(Aブロック工区)の線路際つくり(2)~

京都では38度越えが9日続いています。平日

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692: エアブラシ塗装の道具一式を導入!

この春にエアブラシで塗装が出来るようにと

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691: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線(Aブロック工区)の線路際つくり(1)~

溶けるーーーーーーぅ今日は祇園祭の前祭の

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690: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線(Aブロック工区)地形工事の準備~

いやぁー暑い。。。今日・明日は、京都最高

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689: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(26)~

被害の大きさに愕然とする・・・少しでも出

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688: KATOの11月期新製品予定

豪雨被災で、山陽本線や伯備線、予讃線など

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687: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(25)~

西日本の豪雨は止み、お天気は回復しました

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686: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(24)~

一昨日からの豪雨で、昨日はJR西日本が関西

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685: Nゲージレイアウト製作 ~縦型サーボ固定枠の作成~

朝から滋賀県は強風&豪雨です(>_

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684: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(23)~

台風7号が日本海を進んでくるようです。ま

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683: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(22)~

日曜日はどんどん気温が上がる中、リビング

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682: Nゲージレイアウト製作 ~上関寺跨線橋“風”の作成(2)~

前回のくり貫きトンネルが成功したので、現

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681: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(21)~

あー、朝から蒸し暑いーーーーー!昨夜さら

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680: Nゲージレイアウト製作 ~上関寺跨線橋“風”の作成(1)~

日曜日は髪をカットに行ったり、家の所用で

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679: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(20)~

第2本線を跨ぐコンクリート跨線橋の製作の

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678: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(19)~

コンクリート跨線橋のモデルをもう少し探し

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677: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(18)~

昨日は大阪北部地震で疲れましたが、家族も

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676: 地震

大きな地震が大阪北部であったようだ。ちょ

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675: Nゲージレイアウト製作 ~再びサーボの縦置き加工~

今日は、レイアウトの地盤作りと並行して行

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674: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(17)~

第1本線の3階から2階へと下りてくる内側の

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673: びわ湖周遊クルーズ船 ミシガン

ぶらぶらロケ日記の番外編です(笑)浜大津の

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672: 逢坂山トンネル付近から、びわ湖浜大津へ・・・ 後編

前編の続きです。国道161号の京阪との併用

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671: 逢坂山トンネル付近から、びわ湖浜大津へ・・・ 前編

関西も梅雨入りとなり、ムシムシとした日と

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670: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(16)~

今回は、一気に第1本線2階部の跨ぎ部分を終

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669: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(15)~

暑くなって来ました(^-^;昨日は汚れた車の

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668: PECO ポイント コード55 エレクトロフログ

私の建設しているレイアウトでは、イギリス

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667: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(14)~

今日から少し雨続きの予報ですね。ハードス

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666: 感謝 ご訪問200,000突破!

土日は友人男女6名と泊りでお出掛けをして

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665: ハーフスルーガーダー橋

ハーフスルーガーダー橋を勉強するために、

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664: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(13)~

前回で高架橋区間の位置が無事に決まりまし

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663: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(12)~

ズレ具合を直した高架橋とプレートガーダー

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662: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(11)~

早速のやり直し開始です。なぜ急ぐ???最

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661: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(10)~

暑いですね~。今日は蒸し暑い・・・(^-^;

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660: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(9)~

急遽、手持ちの高架橋を使う事になった区間

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659: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(8)~

日曜は一日中大雨でした。息子とは、自転車

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658: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(7)~

第1本線の3階部カーブ部の基礎作りの続きで

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657: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(6)~

肌寒い日が戻ってきました。夏日だ!なんて

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656: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(5)~

第1本線2階部のカーブ区間の続きです。少し

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655: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(4)~

GW明けは、雨降りスタートとなっています。

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654: TOMIX 日本石油輸送ISO20ftタンクコンテナ

今日からGW後半に突入です。この連休のあと

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653: Nゲージレイアウト製作 ~地鉄線/終端駅部の台枠延長工事(2)~

さて、この機関車は何でしょう?(^^♪この写

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652: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(3)~

明日からGW突入です。私は土曜は休みを取っ

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651: KATO京都駅店企画製品 マイテ58-1(茶)の入線

昨日、KATO京都店で引き取ってきましたマイ

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650: 京都駅ビルの大階段

昨日は2週続けてのゴルフコンペで、さすが

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649: リバプールより「ブツ」の到着

日曜日も良いお天気で気温もグングン上がり

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648: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(2)~

今週末は真夏日に近づく気温になるそうで、

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647: Nゲージレイアウト製作 ~地鉄線/終端駅部の台枠延長工事(1)~

地鉄線の終端駅部は、欲張ってしまったとい

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646: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線の基礎建設(1)~

昨日はお天気大荒れの雨の中、ゴルフコンペ

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645: 8月に・・・!

もうご存知の方も多いでしょうが、私は昨日

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644: TOMIX信号機の基板を分離する (4)

前回発覚したように在庫ジョイナーが無くな

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643: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の線路設置(2)~

うー何か寒い(+_+)・・・先週までが暖か過

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642: My Layoutの名称を考える

新年度もスタートして1週間が経ちます。息

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641: TOMIX信号機の基板を分離する (3)

去年の12月頃から始めた、在庫品のTOMIX信

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640: トミーテック 西日本JRバス 発足30周年記念3台セット

トミーテックから発売になった、JRバス発足

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639: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の線路設置(1)~

4月・・・新しい年度のスタートです。今月

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638: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の基礎建設(7)~

桜が満開です!日本の風景ですねーこれで花

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637: Nゲージレイアウト製作 ~Eモジュールの河川基礎作成 (2)~

本線のデッキガーダー橋を地鉄線に対して3

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636: Nゲージレイアウト製作 ~Eモジュールの河川基礎作成 (1)~

次の段取りとしては、Aブロック本体とEモジ

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635: マイクロエース E10-5 入線整備 終了

ずいぶんと時間が経ってしまいましたが、こ

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634: デッキガーダーの枕木を接着する

今回は、Eモジュールの第2本線にあるデッキ

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633: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の基礎建設(6)~

足りなかった道床に使う2mm厚コルクも、1

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632: TOMIX信号機の基板を分離する (2)

TOMIX信号機改良の続きです。道床部をカッ

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631: TOMIX信号機の基板を分離する (1)

TOMIXの自動信号機を以前から組線路運転で

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630: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の基礎建設(5)~

レイアウト本体の方は、ポリスチレンフォー

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629: デッキガーダー橋の枕木作り

デッキガーター橋の長めの枕木を表現するた

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628: マイクロエース E10-5 入線整備 ボイラー側のライト交換

剥げたナンバープレートも、紙製で凌げる目

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627: KATOの7月期新製品予定が出ました

KATOから7月期の新製品予定が出て、皆さん

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626: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の基礎建設(4)~

今日からまたお天気が荒れるようです。豪雨

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625: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の基礎建設(3)~

レイアウトベースも最後のAブロック本体ま

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624: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の基礎建設(2)~

今日はひな祭り。うちは男の子ですから関係

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623: マイクロエース E10-5 入線整備 剥げたナンバープレート

今日から3月、しかし春の嵐です。昨日の夜

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622: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線・地鉄線の基礎建設(1)~

平昌オリンピックの選手たちが帰ってきまし

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621: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(13)~

昨日はカーリング女子、惜しかったですねー

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620: マイクロエース E10-5 入線整備 ヘッドライト点灯化編

先日、カプラー交換を済ませたE10-5。今度

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619: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(12)~

今日は、ループ線工事の準備・・・という感

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618: マイクロエース E10-5 入線整備 カプラー編

土日はオリンピックをゆっくり観戦出来まし

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617: KATO 381系「ゆったりやくも」の入線

腰痛の治りが遅いです。やっぱり歳かな?(

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616: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(11)~

この日曜に、お風呂の移動式のシャワーヘッ

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615: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(10)~

平昌冬季オリンピックが始まりました。今は

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614: カーブデッキガーダー橋部の枕木製作 (3)

北陸の豪雪はすごい事になっています。隣県

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613: マイクロエース E10-5 米原機関区の入線

マイクロエースから出たE10-5米原機関区が

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612: コンデンサ充放電によるPECOポイント切替をArduinoで一括転換

今日は節分。関西では昔から恵方巻を食べる

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611: カーブデッキガーダー橋部の枕木製作 (2)

先日のデッキガーダー橋の枕木製作で痺れた

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610: PECOポイント 補助給電リレードライブ回路の作動チェック

日曜の作業による指先の痺れもようやく治ま

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609: カーブデッキガーダー橋部の枕木製作 (1)

フローベルデ製の上路式プレートガーダー橋

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608: 上路式プレートガーダー橋キットの組立 (2)

今日も雪が降っております。3日連続です。

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607: PECOポイント 補助給電リレードライブ回路の作成

今朝はマイナス3度。氷点下です(*_*)湖北か

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606: 上路式プレートガーダー橋キットの組立 (1)

関東はすごい積雪のようです。こちらは薄っ

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605: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(9)~

支線連絡線の続きの工事です。今回はコルク

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604: 仕込み等々

レイアウトの製作って、本当に色々なやるべ

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603: TOMIX トラフガーター橋の加工

昨年12月半ばに購入したTOMIXのトラフガー

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602: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(8)~

息子のクラスが、インフルエンザで学級閉鎖

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601: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(7)~

土曜の夜は冷え込みました。日曜の朝は、と

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600: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(6)~

第2本線デルタ部とヤード連絡線の設置も終

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599: Nゲージレイアウト製作 ~横設置サーボの埃よけカバー~

第2本線デルタ部とヤード連絡線の線路敷設

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598: 年末の京都駅にて

昨年、仕事納めの日に、忘年会兼打ち上げを

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597: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線デルタ部と地下ヤード連絡線の線路敷設(5)~

成人の日は、雨でした。もう何十年も前です

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596: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線デルタ部と地下ヤード連絡線の線路敷設(4)~

年末年始は喪中ということもあり、参拝が無

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595: 2018新年

2018年のスタートです。旧年中は皆様ありが

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594: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線デルタ部と地下ヤード連絡線の線路敷設(3)~

年末もあと僅か・・・仕事の方もようやくゴ

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593: トミーテック 京阪石山坂本線700形の入線

トミーテックから発売の京阪石山坂本線700

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592: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線デルタ部と地下ヤード連絡線の線路敷設(2)~

今日はクリスマスです。昨夜はイブ。息子に

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591: TOMIX チキ7000の入線

世間では、高級品「四季島」の入線で賑わっ

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590: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線デルタ部と地下ヤード連絡線の線路敷設(1)~

支線ループ連絡線の基礎建設を途中で中断し

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589: PECOポイントのサーボ切り替えテスト

寒い朝です。こんな事を言ってばかりだなぁ

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588: Nゲージレイアウト製作 ~横設置サーボ初号機とセットアップ続き~

第2本線のデルタ部では、1箇所ポイント下に

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587: Nゲージレイアウト製作 ~サーボのセットアップ~

第2本線のデルタ部の線路敷設を進めるため

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586: TOMIX3248 トラフガーダー橋の購入

昨日の午後から、滋賀は初雪が降りました。

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585: TOMIX自動信号機のレールをPECOcode55に差し替えての作動テスト

前回は、TOMIXの道床にPECOcode55のフレキ

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584: TOMIXファイントラック道床にPECOフレキシブルレール(Nファイン code55)・・・

私は、レイアウト建設にPECO製のNファイン

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583: Nゲージレイアウト製作 ~横型サーボ固定枠の作成~

寒い!仕事で帰宅も遅い事もあり、作業が超

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582: Nゲージレイアウト製作 ~プランの展開全体図を作成~

今までに私のレイアウトについては、レイア

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581: 福井へ弔問に・・・

この土曜、急遽休みをとって、先月に亡くな

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580: Nゲージレイアウト製作 ~モジュールのポイントモーター設置準備~

今日から師走。まさに走らなければならない

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579: Nゲージレイアウト製作 ~サーボホーンの逃げを作る~

11月も、あと2日です。もう12月・・・仕事

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578: TOMYTECバスコレクション「阪急バス」

秋以降は、入線が途切れていますが、いいの

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577: Nゲージレイアウト製作 ~サーボ固定枠の作成~

息子の誕生日は来月の末ぐらいなんですが、

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576: Nゲージレイアウト製作 ~PECOポイントのフログ部への補助給電問題~

先週土曜の記事で、PECOポイントのフログ部

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575: Nゲージレイアウト製作 ~サーボの縦置き加工~

本体レイアウトの分岐切替で使うサーボは、

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574: Nゲージレイアウト製作 ~デルタ部の設定~

前に第2本線のデルタ部の運行については、

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573: Arduino用電源モジュールの作動チェック

前回、Arduino用12V出力と、サーボ用5V出力

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572: Nゲージレイアウト製作 ~Arduinoの電源モジュールを作る~

ひとまず2階部までの地面基礎が出来たので

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571: Fトイズ セスナ172 スカイホーク JA4182

先日、ヤフオクで手に入れたとお話したセス

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570: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(5)~

安室奈美恵さんのNewAlbum「Finally」を買

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569: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(4)~

今年初の風邪ひきでした。水曜の夜から変な

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568: ヤフオクで買いました

いつも訪問している光山市交通局さんのブロ

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567: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(3)~

昨夜の京都タワーです。パープル(紫)でし

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566: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(2)~

日曜も台風22号の影響で、雨が降り続き、外

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565: Nゲージレイアウト製作 ~支線連絡線の基礎建設(1)~

昨夜の京都タワーです。グリーンでしたね(^

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564: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線と地下ヤード連絡線の基礎建設(8)~

台風の被害はやはり甚大でしたね。なぜ、台

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563: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線と地下ヤード連絡線の基礎建設(7)~

台風21号、すごい超大型台風でした。滋賀が

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562: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線と地下ヤード連絡線の基礎建設(6)~

今回は支線、CモジュールとB本体ブロックと

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561: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線と地下ヤード連絡線の基礎建設(5)~

寒いです(>_

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560: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線と地下ヤード連絡線の基礎建設(4)~

日曜は雨でした。嫁さんもPTAの用事で午後

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559: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線と地下ヤード連絡線の基礎建設(3)~

水曜日までに、地下ヤード連絡線の勾配が作

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558: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線と地下ヤード連絡線の基礎建設(2)~

第2本線デルタ部と地下ヤード連絡線の地盤

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557: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線と地下ヤード連絡線の基礎建設(1)~

連休も疲れたまま終わってしまった感があり

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556: TOMIX コキ106後期型 ヤマト運輸コンテナ 入線

昨日からの雨模様でグッと寒くなりました。

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555: レイアウト台枠の脚づくり 2

涼しくなってきて気候も良いのですが、仕事

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554: TOMIX 14系200番台「ムーンライト九州」 入線

巷では牽く機関車サイドが人気のようですが

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553: Nゲージレイアウト製作 ~Arduinoが到着~

サーボやPECOのポイントも揃ってきたので、

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552: Nゲージレイアウト製作 ~レールジョイナー部の枕木追加作業~

最近の京都タワー赤色の照明で照らされた時

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551: レイアウト台枠の脚づくり

日曜日は、朝からホームセンターに出撃しま

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550: Nゲージレイアウト製作 ~支線系統のまとめ~

やりたい事の最後、支線系統にはいります。

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549: SCARM (Simple Computer Aided Railway Modeller)

この前、帰宅する時に京都駅に入線してくる

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548: Nゲージレイアウト製作 ~機関区の留置線敷設~

ここのところ、電脳作業が多く、頭の中が疲

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547: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線系統のまとめ Part2~

昨日の続きになります。今までのまとめは・

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546: Nゲージレイアウト製作 ~第1本線系統のまとめ Part1~

A・Bブロックふたつのメインレイアウト、及

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545: 「ゆいレール」乗車時のとまどい

この前に沖縄で初乗車した、沖縄都市モノレ

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544: TOMIX サロンカーなにわの入線整備

関西で、臨時列車等でも活躍中の「サロンカ

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543: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線系統のデルタ部~

8月25日の記事で、第2本線系統のまとめを行

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542: Nゲージレイアウト製作 ~Eモジュール配線処理を進める~

旅行より帰ってから、少し腑抜け状態でした

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541: この夏の思い出 ~OKINAWA後編~

沖縄3日目です。 実質、今日が遊べる最後

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540: この夏の思い出 ~OKINAWA前編~

シーサーの島から昨日帰ってきました。3泊4

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539: Nゲージレイアウト製作 ~Eモジュール配線処理を始めるも・・・~

統合図の作業は進めているのですが、配線の

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538: Nゲージレイアウト製作 ~第2本線系統のまとめ~

レイアウト製作の方は細やかな作業のみに留

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537: PECOポイント リレーを使った補助配線給電切り替えのテスト

PECOポイントは、切り替えた時にトング部が

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536: Nゲージレイアウト製作 ~今後の本体レイアウトについて~

昨日は自治会主催の夏祭りでした。私の住む

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535: Nゲージレイアウト製作 ~Dモジュールの配線処理~

今回はDモジュールに戻っての配線処理にな

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534: Nゲージレイアウト製作 ~お盆休みの配線処理作業~

大人の夏休みも終わりました(^^)今回は法事

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533: Nゲージレイアウト製作 ~Cモジュールのリレー基盤&コネクタ取付準備~

明日11日からお盆休みに突入です(^^)/大人

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532: Nゲージレイアウト製作 ~Cモジュールの台枠裏配線工事開始~

台風5号が近づいてきています。朝の出勤時

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531: 2機のKATO EF510-500北斗星色の入線整備

本日はKATO EF510-500番台北斗星色の入線で

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530: Nゲージレイアウト製作 ~続 Cモジュールの配線改良工事~

配線の改良工事は、少しずつではありますが

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529: Nゲージレイアウト製作 ~Cモジュールの配線改良工事~

仕事もようやく落ち着きました。もう次の仕

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528: Nゲージレイアウト製作 ~コンデンサの配置と配線~

暑い毎日です。ヤル気が持って行かれますね

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527: 伊豆急100系4両セットAとダンプカーの入線

日曜も仕事で出勤。作業が一向に出来ません

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526: はい!みんな名札を付けましょう~

暑いわ、仕事はハードだわ、身体が参りそう

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525: Nゲージレイアウト リレー基盤の作動テストを行う

連休中に、モジュール用のリレー基盤の作成

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524: Nゲージレイアウト 場内・出発信号機の数

仕事も佳境に入ってきました。この暑さもあ

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523: 梅雨の間の一日

今日は鉄分無しです(笑)ちょっと連日の深

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522: Dモジュールのもう一つのリレー基盤完成

土曜夜は仕事疲れもあってか、久しぶりに何

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521: リレー基盤から各配線につなぐのに混乱する

先日来、基盤づくりを進めていますが、なか

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520: Nゲージレイアウト製作 ~配線処理を始める~

台風3号が通過していきました。雨が結構降

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519: Nゲージレイアウト製作 ~機関庫の基礎工事~

DF200のLED取り付けに味を占め、続けて20系

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518: KATO DF200のヘッドライトを復活させる

20系の車端のジャンパー線表現を変更する作

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517: Nゲージレイアウト製作 ~モジュール間のフレキシブルレール敷設終了~

モジュール分割区域ゆえに少々手こずりまし

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516: インピーダンスボンドって?!

これも信号関係なんですが、信号付近の道床

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515: KATO20系寝台客車のジャンパーを取り替える

KATOのリニューアル以降の20系寝台客車は非

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514: Nゲージレイアウト製作 ~モジュール間の本線部の敷設を…~

ずっと曲げ癖を付けたまま放置していたフレ

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513: Nゲージレイアウト製作 ~機関庫の開放ピット線路設置工事~

GMキットの機関庫の位置もおよそ決まったの

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512: 10-1405 KATOワイドビューひだ・南紀のホロをちょいと加工

KATOのキハ85系ワイドビューひだは、大阪へ

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511: Nゲージレイアウト製作 ~機関区のポイント配線~

最近、あっちこっちと迷走している感もある

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510: グリーンマックス 『古風な変電所』を作ってみよう 切り出し編

今作っている車輛基地設備一式キットの外箱

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509: Nゲージサイズのトヨタ セリカXX 見参!(乗用車入線初)

この前、昼休みにネット内をウロウロしてい

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508: グリーンマックスの機関庫 外観を組みたてよう 切り出し編

Eモジュールには電気機関車の車庫を設置す

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507: D51-200に朝から遭遇

今朝、仕事に出掛ける途中、ホームで列車を

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506: Nゲージレイアウト製作 ~Eモジュールのポイント配線を始める~

しばらく、製作を小休止したので、気分的に

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505: Nゲージレイアウト製作 ~地鉄線の線形を作る~

今週末は法事があり、レイアウト製作作業は

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504: Nゲージレイアウト製作 ~地鉄線の駅ベースを作る~

毎晩1時間程ですが、寝る前に少しずつ作業

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503: Nゲージレイアウト製作 ~EL機関区部の地面ベース~

日曜日からの流れで、Eモジュールの地面整

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502: Nゲージレイアウト製作 ~Eモジュール地面整備の続き~

暑くなってきましたね~。まだ梅雨前だとい

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501: 場内・出発信号機 ユニバーサル基盤の設計

場内・出発信号機のLEDの明るさについては

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500: KATO7007-2 DF200の入線整備を始めるも・・・

もう先月でしょうか?これを入線させたのは

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499: Nゲージレイアウト製作 ~Eモジュール大工工事~

最近は法事絡みで縛られることが多いが、来

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498: 場内・出発信号機 LEDの明るさ確認

モジュールの運転関連の配線をするにあたり

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497: Nゲージレイアウト製作 ~Eモジュールの地面整備開始~

C/Dモジュールに位置する中央駅・SL区・DC

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496: GW最終日 ぶらぶら信号を見に行こう~

土曜は少し天気が崩れましたが、最後の日曜

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495: Nゲージレイアウト製作 ~扇形庫の床の完成~

GWも終わりましたね。今年は初夏の陽気で、

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494: Nゲージレイアウト製作 ~扇形機関庫、床の整備に着手~

GWの仕事は暦通り・・・明日から3連休で、

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493: KATO 24系25形 寝台特急「はやぶさ」 入線

明日からGWスタートですね。4月ももう終わ

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492: Nゲージレイアウト製作 ~入出庫線側の線路敷設~

前回、ターンテーブル周りの線路は、入出庫

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491: Nゲージレイアウト製作 ~ターンテーブルを再セッティングする~

日曜は今季初のゴルフコンペに行ってきまし

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490: ターンテーブルの下塗り準備 2

ターンテーブルの設置に伴う、前準備として

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489: KATOオハ61系客車の入線整備

KATOのC11と同時に入線したのがこちら(^^♪K

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488: KATO C11の入線整備

我が区にもKATOのC11が入線いたしました(^^

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487: Nゲージレイアウト製作 ~3線式機関庫内の床面の作成~

嫁のおばあさんの葬儀も無事に終わりました

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486: ターンテーブルの下塗り準備

3線式の機関庫の方の工事を進めております

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485: Nゲージレイアウト製作 ~3線式機関庫の線路敷設完了~

桜が満開ですね~火曜は結構風も強かったの

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484: Nゲージレイアウト製作 ~3線式機関庫の線路敷設開始~

昨日10日は、息子の小学校入学式でした(^^)

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483: キハ91系 急行「きそ」 入線整備

桜も咲きましたが、あいにくの連日雨模様・

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482: トミーテック 3線式レンガ造り機関庫

ディーゼル機関区には、トミーテック製の3

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481: Nゲージレイアウト製作 ~0・1番線も敷設完了~

1日は息子のピアノ発表会でした。ずいぶん

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480: Nゲージレイアウト製作 ~構内6・7番線の敷設完了~

鋭意進行中の中央駅構内線路ですが、ようや

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479: Nゲージレイアウト製作 ~あと残りは、どれだけなんだァ~

5番側線の敷設までが終わりましたので、今

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478: Nゲージレイアウト製作 ~構内フレキシブルレールの敷設を進める~

日曜は休みと言えど、息子の小学校入学の準

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477: Nゲージレイアウト製作 ~ちょっと買い物~

去年の3月末頃って何をしていたんだろうと

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476: Nゲージレイアウト製作 ~側線の雰囲気を出す~

側線の表現というと、線路規格が本線より落

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475: Nゲージレイアウト製作 ~構内フレキシブルレールの敷設開始~

18日の土曜日は、息子の幼稚園卒園式でした

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474: Nゲージレイアウト製作 ~場内・出発信号機の製作(1)~

チップLEDを使った場内・出発信号機を計画

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473: Nゲージレイアウト製作 ~ポイントマシン配線の逃がし~

車両の入線整備も終わったので、レイアウト

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472: KATO ED70の入線整備 後編

今週末は卒園式なので、何かと準備でバタバ

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471: KATO ED70の入線整備 前編

怪我の方も良くなってきました。人差し指は

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470: 電子パーツの各種調達

指の怪我の方は、人差し指は完全に傷口は塞

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469: Nゲージ レール矯正器を作ってみた

少しずつ暖かくなってきました。そんな日曜

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468: Nゲージレイアウト製作 ~Dモジュールのポイント設置完了~

7月のKATOの新製品発表がありましたが、再

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467: Nゲージレイアウト製作 ~Dモジュールのポイント群の設置~

3月に入りました。俄かに新しい仕事も始動

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466: Nゲージレイアウト製作 ~続くよポイントマシン配線~

土曜日は、幼稚園在園中の最後の行事、音楽

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465: Nゲージレイアウト製作 ~ポイントへの補助配線開始~

今朝、朝食を食べる時にTVの情報番組を見て

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464: お届け物ラッシュ!と747ジャンボ

昨日は少し帰宅も遅かったのですが、自分の

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463: Nゲージレイアウト製作 ~Dモジュールのマシンの穴あけ作業~

前々回、仕立て線のポイントをDからCモジュ

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462: 駅ホームの側溝について考えてみる

土曜の夜は、嫁さんが女子会で居ない事から

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461: Nゲージレイアウトの仕立線をプチ訂正

今週半ばから、ちょっと仕事も忙しい事もあ

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460: ちょこっと車両増備と、レイアウト初の「住人」

最近、我が車両区には、入線がありませんね

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459: Nゲージレイアウト製作 ~扇形機関庫内の線路敷設~

前回記事でも書いた通り、ターンテーブルは

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458: Nゲージレイアウト製作 ~扇形機関庫のピット作成~

金曜日の夜は、お客様のパーティーで出掛け

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457: 扇形機関庫のイメージを固める 後編

どうも寒波がもう一度やってきたみたいです

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456: 扇形機関庫のイメージを固める 前編

昨日朝も雪が軽く積もったりして、今年は本

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455: Nゲージレイアウト製作 ~扇形機関庫の地面嵩上げ~

昨日はあいにくの雨模様。家に閉じ込められ

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454: Nゲージレイアウト製作 ~ホーム上面の切り出し~

ホーム上面の話に移る前に、アシュピットの

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453: Nゲージレイアウト製作 ~アシュピットの続き~

今日は節分。関西は、恵方巻(巻き寿司)を

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452: Nゲージレイアウト製作 ~ターンテーブル部の穴あけ作業~

今日から2月。早いもので年が明けてから、

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451: Nゲージレイアウト製作 ~Dモジュールの構内図罫書きまで~

土日は風邪でダウンでした。嫁さんは、私の

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450: Nゲージレイアウト製作 ~Dモジュール地上面の作成開始~

昨日朝から喉が痛く、夕方には咳も時折出る

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449: Nゲージレイアウト製作 ~Dモジュールの分離方法~

地下ヤード部のフレキの設置も終わりました

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448: Nゲージレイアウト製作 ~ふたたび地下へ~

とにかく寒い日が続いています。今日は滋賀

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447: Nゲージレイアウト製作 ~Cモジュールのポイント設置完了~

うぅ~ブルッ 寒いです(+_+)こんな夜は、

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446: Nゲージレイアウト製作 ~ポイント設置と配線上の問題点~

寒い日が続いています。特に朝、駅のホーム

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445: Nゲージレイアウト製作 ~地下ブロックの結合とポイントマシンへの配線~

昨日は、雪がよく降り積もりました。子供と

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444: KATOの5月発売予定品とTOMIXの4月~6月

新製品の発表の時期になりました。大手2社

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443: PECOポイントマシンPL-10の穴を塞ぐプレート作り

PECOのポイントマシン(PL-10)をポイント

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442: レイアウト本体Bブロック 線路配置の確認作業

日・月曜日の連休は、滋賀ではあいにくのお

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441: Nゲージレイアウト製作 ~フログ部の補助給電線を付ける~

今日もレール敷設までの下準備です。PL-13

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440: Nゲージレイアウト製作 ~PL-13のセットと25mm間隔のポイント切り詰め~

息子のLEGOミニクーパーに負けていられませ

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439: 謹賀新年

皆様、明けましておめでとうございます。本

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438: Nゲージレイアウト製作 ~ポイントマシン用の穴あけ作業~

今日は雪が降っています。寒いですね~(+_+

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437: Nゲージレイアウト製作 ~今後の作業予定~

クリスマスが終了しました。サンタさん特製

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436: Nゲージレイアウト製作 ~駅構内図を転写し始める~

前回の接続ユニットも出来たので、それを組

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435: Nゲージレイアウト製作 ~モジュール連結の接続ユニットを作る~

マイクロのE10が、再度発売延期になり、3~

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434: 近鉄汎用特急車両の入線です

今年最後の入線となります。今までGM製の完

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433: Nゲージレイアウト製作 ~コルクシートの到着~

駅構内ホーム部の全面にコルクシートを敷き

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432: Nゲージレイアウト製作 ~地上面の嵩上げ完了~

地下ヤードは、バラスト止めも施工出来たの

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431: Nゲージレイアウト製作 ~地下ヤード バラスト止めを付ける~

土曜日は幼稚園のお遊戯会でした。はい、私

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430: Nゲージレイアウト製作 ~地下面の壁紙貼りを再開~

ダメです・・・仕事の忙しさと休み無しの疲

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429: KATOの4月発売予定品は悩ましい

KATO 代表取締役会⻑ 加藤 祐治氏が、11

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428: C/Dモジュール 中央駅構内配線の再考 5 ~終了~

ホーム幅の設定ミスから発生した駅構内の図

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427: C/Dモジュール 中央駅構内配線の再考 4

ちょっとお疲れモードです。土曜は記念祝賀

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426: ちょこっとコンテナ貨車の増備

最近入線も乏しい我が車両区ですが、久しぶ

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425: 京都 大原 三千院へ紅葉狩りに

昨日は寒かったですねー(+_+)そんな中、家

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424: C/Dモジュール 中央駅構内配線の再考 3

暖かい日曜でした(^^)息子と一緒に、午後か

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423: C/Dモジュール 中央駅構内配線の再考 2

前回の続きから・・・方針を絞りました。ホ

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422: C/Dモジュール 中央駅構内配線の再考 1

日曜日の構内配線図の破綻から数日・・・皆

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421: Nゲージレイアウト製作 ~嵩上げ位置固定作業と衝撃事実発覚~

日曜日は暖かな陽気のもと、昼から作業を開

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420: Nゲージレイアウト製作 ~Dモジュール地上面の作成準備作業~

明日の日曜日は、出来れば中央駅(地下ヤー

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419: GM製ホームキットの寸法確認

仕事が大変で、帰宅が遅く、レイアウト製作

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418: Nゲージレイアウト製作 ~壁紙の貼り付け作業~

土曜の夜は、社長とお客様のお誘いに同行。

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417: Nゲージレイアウト製作 ~ポイントマシン干渉を避ける~

地上部の線路敷設もそろそろという時期に来

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416: KATO3月の新製品

とうとうC11来ました(^^)/KATOさんから3月

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415: Nゲージレイアウト製作 ~ベース側の位置固定柱~

11月に入りました。もう今年も後2か月かと

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414: 焼肉三昧!(^^♪

昨日は我が家恒例、私の誕生日食事会。嫁さ

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413: Nゲージレイアウト製作 ~反響音のテスト~

Cモジュール部の天面を切り出したまでが前

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412: 天理臨583系に突然遭遇(゚Д゚;)!

昨夜、帰宅するために京都駅に行くと、列車

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411: Nゲージレイアウト製作 ~地上面のベース切り出し~

地下部を埋める50mm厚のブロックもすべて

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410: 地下ヤード 地下部土台のポリスチレンフォーム切り出し終了

過ごしやすい季節ですね~。家の中にいると

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409: 古いGMの車両基地セットと車両洗浄機キット

地下ヤードの製作に戻ります。今日はちょっ

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408: Assy ナハネフ20「日本海」の入線整備

本来なら「日本海」セットの入線と言いたい

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407: KATO EF70-1000の入線整備

届いてから、ずいぶん時間が経ちましたが、

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406: 地下ヤード スチロールブロックの切り出し

昨日は東京で大規模停電がありました。家に

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405: 地下ヤード 地中ブロックの型紙取りの延伸

日曜日は幼稚園の運動会の予定でしたが、明

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404: KATO2月の新製品

KATOから2月の新製品の発表がありまし

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403: 地下ヤード プチ進捗のみ

まるで喘息のような連続咳もようやく治まっ

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402: 地下ヤード 地上面の造成を開始しました

日曜は何とも蒸し暑い一日でした。風邪が治

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401: 京都丹後鉄道 KTR8000形<丹後の海>の入線

月末にもう1編成滑り込みで、我が車両区に

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400: PECO改 ポイントモーター第1弾を設置した

9月も終わりですが、天気が悪い1ヵ月でし

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399: 地下ヤード 地上面の造成案をイメージする

咳がまだ止まらないのですが、少々良くなっ

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398: JA共済 アンパンマン交通安全ショー

この土曜日にJAが主催するアンパンマンのキ

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397: 地下ヤード ポイントマシン配線完了

地下ヤード部の4つの分岐(うち一つ3WAYポ

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396: TOMIX 近鉄30000系"ビスタEX"が入線です

TOMIXより新しく発売された近鉄30000系"ビ

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395: 地下ヤード ポイントマシン配線開始

ポイントマシンを固定しないと、地上面への

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394: 地下ヤードのポイントマシン作動チェック

先週末にCモジュールに関しては、フレキシ

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393: 地下ヤードの最後の1線

CモジュールとDモジュールに連なる地下ヤー

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392: 感謝 ご訪問100,000突破!

昨日の夜に、ブログ開設からのご訪問いただ

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391: TOMIX 485系上沼垂色の付属品取り付けしました

ちょっとずつですが、朝晩が涼しくなってき

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390: 地下ヤードのフレキシブルレール敷設は1日1本?

お風呂上がりの毎夜、寝る前の1時間半ほど

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389: 地下ヤードの分岐変更とポイント設置完了

少しずつになっていますが、地下ヤード部の

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388: TOMIX 485系上沼垂色の入線とKATOの1月新製品発表

2ヵ月ぶりの新規入線です(^^♪TOMIXから新

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387: 9月からの作業に向けて

明日から9月となりますね。まだまだ暑い日

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386: 家族で北陸旅行へ

盆休み中はどこも遠征はしなかったのですが

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385: 各配線の色とCモジュールのリレー基盤の図

先日来、地下ヤードの線路敷設を始めてまし

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384: PECO改 ダミーのポイントモーターを作ってみた

現在、線路の電気配線のコードを入手中です

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383: 地下ヤードの線路敷設 その8

オリンピックも終わりですね。開会前は色々

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382: 地下ヤードの線路敷設 その7

オリンピックを見ているおかげで寝不足です

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381: 地下ヤードの線路敷設 その6

結局、このお盆休みはお出かけは無しで、も

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380: 地下ヤードの線路敷設 その5

お盆休み、皆様いかがお過ごしでしょうか(^

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379: 地下ヤードの線路敷設 その4

オリンピック、なかなか盛り上がっています

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378: 2016琵琶湖花火大会とポイントマシンの穴開け

昨日8月8日は、琵琶湖花火大会でした。帰宅

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377: 地下ヤードの線路敷設 その3

毎日暑いですね~溶けますホントに(笑)怪

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376: KATOの年末年始の発表はこれ!

KATOの12月・1月発売の新製品が発表されま

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375: PECO PL-12 ポイントマシン アダプターベースの確認

このPL-12は、PL-10ポイントマシン本体をポ

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374: 地下ヤードの線路敷設 その2

今日から8月です。夏本番です(^^♪昨日は庭

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373: 橋梁部のバラスト端はどんな感じ

線路を斜めにくぐる交差では、川でも、道路

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372: 地下ヤードの線路敷設 その1

振り返れば長いもので、レイアウトを作ろう

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371: Nゲージレイアウト フィーダーとギャップ案ただいま進行中

今日から関西はまた暑いようです。夏本番の

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370: Nゲージレイアウト PL-13装備のPECOポイントマシンの作動テスト 

前回のポイントマシン駆動テストを終えてか

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369: 1回目のPECOポイントマシンPL-10の駆動テストを終えての課題

1回目のPECOポイントマシンの駆動テストを

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368: Nゲージレイアウト 距離のあるポイントマシンの作動テスト

この3連休、日曜日が唯一の休みだったので

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367: TOMIXからC11(真岡鐡道)が・・・

TOMIXから新しい発表があったようですね。5

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366: PECOポイントマシンPL-10の駆動テストに向けて

久しぶりの配線図です(笑)もう少しで仕事

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365: Nゲージレイアウト アンカプラーを作ってみる その2

昨日は参議院議員選挙でしたね。私も勿論投

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364: KATO20系 車端機器の取り付け

昨日の昼、仕事の用で京都伊勢丹に行ったの

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363: KATO 581系 基本セットの入線

KATOから発売されたレジェンドでは無い、通

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362: KATO C62山陽形と音戸セット マグネ・マティックカプラーへの交換完了

少しの休日(日曜日)が終わりました。暑い

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361: KATO C62山陽形 従台車上の隙間隠し

昨日も深夜になってしまいましたが、この土

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360: KATO 寝台急行「音戸」御一行様と黒いのご到着~

深夜に帰宅してみると、J社さんからの荷物

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359: TOMIX EF60-500番台の入線整備

6月18日の土曜日にJ社さんから届いておりま

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358: Nゲージレイアウト アンカプラーを作ってみる その1 

当初の予定では、マグネ・マティックカプラ

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357: 新車の入線???(^-^;

EF60-500も来ておりますが、整備が手付かず

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356: Nゲージレイアウト はじめてのハンダ付け

秋月電子さんで色々パーツを購入し、ハンダ

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355: Nゲージレイアウト製作 場内・出発信号回路の完成

最近は仕事も遅く、帰ってからご飯食べてる

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354: 定電流ダイオードの位置

ジュンパパさん、コメントいただいた順番っ

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353: Nゲージレイアウト製作 場内・出発信号の切り替え(私的試案)

今週同じような絵面ばかりで申し訳ございま

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352: Nゲージレイアウト製作 場内・出発信号の切り替え配線図(とりあえず修正)

昨日の記事で、配線を集約する部分で、電流

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351: Nゲージレイアウト製作 場内・出発信号の切り替え配線図

先日挙げたフローに基づき、私なりの考えを

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350: KATO DD13後期型の入線

入線と言えば、DF50茶など以来ですね。本来

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349: Nゲージレイアウト製作 リレーによる場内・出発信号の切り替え(後編)

前回、ローカル駅と中間駅の信号連動を決め

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348: Nゲージレイアウト製作 リレーによる場内・出発信号の切り替え(前編)

ハンダ付けしないといけない部品もあるので

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347: 久しぶりのゴルフ

この日曜日は、お客様のコンペに社長のピン

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346: KATOのキハ82をグレードアップしたい ~予定とは違う完成~

KATO製キハ82の前面グレードアップの最終回

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345: 久々のお出掛け

今度の土日は、我が家では久しぶりの遠出を

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344: Nゲージレイアウト製作 PL-13とリレーの配置場所の決定

現在、ポイント駆動に関しては電源準備中と

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343: KATOのキハ82をグレードアップしたい ~ボディー側エアホースの製作~

KATOのキハ82のグレードアップですが、しば

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342: Nゲージレイアウト製作 各ブロックへのフィーダー線数 その2

先日のフィーダー数の集計に関しては、色々

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341: Nゲージ 9月発売予定品 KATOより

あちらこちらでも記事が上っておりますが、

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340: Nゲージレイアウト製作 各ブロックへのフィーダー線数

前回のポイント制御の配線本数に続き、フィ

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339: Nゲージレイアウト製作 各ブロックのポイント数と配線数

GWで少し間が空きました。GW中はお祭り等や

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338: Nゲージレイアウト製作 PECOポイントマシンの2線式配線のテスト用試験図 その3

先日、nari_masaさんより、リレーを使った

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337: Nゲージレイアウト製作 可動台車に収納状態

昨日はお天気は良いものの、非常に北風が強

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336: Nゲージ イギリスのHattonsさんよりPECOポイントが到着

Nゲージレイアウト製作で色々と敷設にあた

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335: Nゲージレイアウト製作 PECOポイントマシンの2線式配線のテスト用試験図 その2

23日にアップさせていただいた疑似2線式

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334: Nゲージレイアウト製作 可動台車に乗せる台枠の保持桟

最近レイアウトの記事が多くなってきました

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333: Nゲージレイアウト製作 PECOポイントマシンの2線式配線のテスト用試験図

駅のポスターから・・・私もエヴァに乗って

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332: Nゲージレイアウト製作 初めての電子部品の関連を購入

最も苦手とする電気関連の工事は、レイアウ

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331: KATOのキハ82をグレードアップしたい ~スカート廻りの作業開始~

KATO キハ82の作業を始めました。まずは考

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330: Nゲージレイアウト製作 可動台車の製作

日曜は雨が午前中で止んだと思ったら、強風

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329: 9月発売予定のTOMIX新製品より

9月に発売予定になるTOMIXの新製品より、

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328: 電子工作 ARE GO!

レイアウト製作の方は記事に挙げていません

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327: KATOのキハ82をグレードアップしたい ~考察から~

少し肌寒くなりましたね。ちょっと暖かい感

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326: KATO EF58-61号機 お召し細部色入れの完成ご披露

立派なタイトル付けておりますが、腕は3流

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325: KATO EF58-61 細部の磨き出し部の塗装は終わる

ご近所の桜並木も満開になりました(^^♪綺麗

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324: Nゲージレイアウト製作 サブテレインの調達

今朝気が付いた、京都駅前にあるオブジェ。

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323: KATO EF58-61のお召し細部塗装をはじめる

桜の季節♪ですなー(^^)体調不良から、更新

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322: KATOオリエントエクスプレスのカプラーを交換する 後編

それでは、オリエントエクスプレスのカプラ

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321: KATOオリエントエクスプレスのカプラーを交換する 前編

昨年10月に金欠の中、入線していたKATOオリ

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320: TOMIX オハ47とスハフ42アルミサッシの入線整備

3連休終わってしまった~治りきらない風邪

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319: Nレイアウト 大きな台枠の保管台車

簡単な図ですが、自分でもイメージだった物

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318: KATOスハ32系 中央本線普通列車セットの入線整備完了

この月曜日に風邪で再びダウンしました。今

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317: Nゲージレイアウト台枠製作 その20 ~もう少しでゴール?!~

日曜日恒例の木工工事の続きです。もうゴー

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316: KATO/TOMIXの夏発売予定の新製品

KATO・TOMIX両社から、夏に発売される予定

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315: KATO DF50茶の入線整備完了

先日のEF13に続き、KATO団体さんのお次の入

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314: KATO EF13の入線整備完了

この前、EF10のカプラーと似ているので、前

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313: Nゲージレイアウト台枠製作 その19 ~下準備のおかげで…~

日曜日恒例のモジュール部台枠の大工工事の

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312: Nゲージレイアウト台枠工事 組み立ての下準備中です

32系セットやら、EF13・DF50茶と、色々先日

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311: KATO EF13/DF50茶/スハ32系普通客車セットの入線

KATOからスハ32系中央本線普通客車セットと

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310: 鉄コレ 福井鉄道200形の冷房化工事 終了 そしてお尻が光るコキの入線

福井鉄道200形の作業も今回で終了です。ア

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309: Nゲージレイアウト台枠製作 その18 ~組み付けをちょっとだけ~

今日は4年に1度の閏年の日…といっても何

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308: 鉄コレ 福井鉄道200形の冷房化工事 その4

冷房化の工事も最終段階です。メインの加工

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307: 鉄コレ 福井鉄道200形の冷房化工事 その3

滋賀は小雪が舞うお天気です。今朝は、ちょ

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306: Nゲージレイアウト台枠製作 その17 ~ボス穴開けと部材の接合~

日曜日恒例の大工作業です。この日は、昼過

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305: 鉄コレ 福井鉄道200形の冷房化工事 その2

やっと風邪は全快しました(^^♪今日は夕方か

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304: 鉄コレ 福井鉄道200形の冷房化工事 その1

この風邪には参りました(+_+)熱は微熱なん

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303: Nゲージレイアウト台枠製作 その16 ~木を見て森を見ず~

この日曜日も台枠製作作業に勤しんだ訳です

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302: Nゲージレイアウト台枠製作 その15 ~D・Eモジュール部(中央駅・機関区)の組立て開始~

モジュール部の台枠製作の続きです。本日は

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301: Nゲージレイアウト台枠製作 その14 ~Cモジュール部(中央駅)の組立・完成~

日曜日は、ベニヤ板を買いにコーナンPROへ

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300: KATO 6月発売予定の新製品

KATOから6月の新製品の発表がなされたみた

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299: TOMIX ED61の入線整備 後編

ちょっと間が開きましたが、前回の続きから

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298: 鉄コレ10周年記念 福井鉄道200形が入線しました

トミーテックの鉄道コレクションも初回発売

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297: ケーディーカプラーNo.2004を組み立てる

KATOで販売されているNo.2001の長短2個ずつ

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296: Nゲージレイアウト台枠製作 その13 ~モジュール部の材料調達~

今日は朝からオリジナルカラーの117系を見

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295: TOMIX ED61の入線整備 前編

土曜も頑張って仕事をしております。今朝は

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294: Nゲージレイアウト モジュール部の台枠図面の完成と部材切り出し表

気がつけば1月もあと少し・・・しかし風邪

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293: Nゲージレイアウト モジュール部の台枠図面の作成

モジュール部における実寸大レイアウターも

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292: Nゲージ 実寸大レイアウター モジュール部分の終了

いやー寒い(>_

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291: Nゲージ 実寸大レイアウター モジュール分割面を決める

この前に中央駅モジュールDと機関区モジュ

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290: Nゲージ 実寸大レイアウター ターンテーブル付近と地鉄線がつながる

今日は関西も凄い雪です。寒いです(>_

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289: Nゲージ 実寸大レイアウター 中央駅構内をつなげる

関東の方は雪が降っているとか・・・関西は

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288: Nゲージ 実寸大レイアウター 上下本線がつながる

春の新製品の情報が次々と出ていますね~(^

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287: Nゲージ 実寸大レイアウター TOMIXとPECOとの分岐差-5度

昨日の仕事帰りに湖西線113系の湘南色を見

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286: Nゲージ 実寸大レイアウター 実際ならではの気付き

連休、あっという間に終わってしまいました

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285: Nゲージ 実寸大レイアウターでの作業開始

年末に懸案事項となった、中央駅のモジュー

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284: SL全機への色差し

お正月休みも今日で終了。明日より、また忙

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283: 新春初詣と年末ギリの入線

皆様、新年あけましておめでとうございます

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282: Nゲージレイアウト モジュール部の分割位置を考える

今年もあと3日です。今日で年内の仕事は終

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281: KATO C59への色差し

昨日のKATO C59の整備延長作業です。新

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280: KATO C59とジャンクTOMIX C61の入線整備

メリークリスマス!昨夜は無事にサンタの大

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279: Nゲージレイアウト台枠製作 その12 ~Bブロック台枠の完成~

昨日のポイントマシンの下部干渉を受けて、

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278: PECOのポイントマシンPL-10の地下ヤードへの干渉

現在、Aブロックの台枠が完成し、引き続きB

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277: Nゲージレイアウト台枠製作 その11 ~Aブロック台枠の完成~

10月から始まったメチャクチャな納期の仕事

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276: TOMIX C61-20 ジャンクの入線整備(機炭間を詰める)

まもなくKATOよりC59が発売されますが、

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275: 鉄コレED14-1の動力化 完成です

鉄道コレクション ED14-1の動力化が

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274: 鉄コレED14-1の動力化 その2

師走となると日曜日でも自由な時間は無くな

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273: 鉄コレED14-1の動力化 その1

今日は12月12日。 いちに~いちに~ 駆け

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272: 我慢しきれずに鉄コレED14-1入線

昨日はボーナスが我が社でも出ました。そん

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271: 上信電鉄デキ1・デキ3の完成 -Nゲージ化-

長々と触ってきたBトレ上信電鉄デキですが

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270: Nゲージレイアウト台枠製作 その10 ~台枠の残り材料購入~

日曜日は、久しぶりに寝てしまいました。疲

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269: 城崎温泉の小さな橋 Nゲージレイアウトにいれよう~3

連日の深夜帰りで、まったく作業する気力自

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268: カニと温泉の昔話

最近、息子と嫁さんの2人で、カニ料理と温

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267: 上信電鉄デキのケディーカプラー・エアホース取付 -Nゲージ化-

Bトレの上信電鉄デキも長くなりましたが、

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266: TOMIX 近鉄30000系ビスタカーの緊急入線

先々週の事だったかな?近鉄の汎用特急が塗

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265: 上信電鉄デキのマグネティックナックルカプラー交換へ -Nゲージ化-

このところ本当に仕事が忙しく、作業の時間

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264: 補重作業途中のデキの試運転です -Nゲージ化-

まだ整備途中なのですが、ちょっと仕事疲れ

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263: Bトレ上信電鉄デキのウェイト補重をする -Nゲージ化-

Bトレ上信電鉄デキの工作です。先日作った

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262: Nゲージレイアウト台枠製作 その9 ~Bブロックの台枠の組み上げ完成~

先週Aブロック側の台枠組み立てが出来てい

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261: KATOコキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」の入線

昨夜は、家に帰り着くと届き物が…KATO 8042

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260: Nゲージレイアウト 支線のギャップとフィーダーの位置

デキのガラスパーツのカットで、指に変に負

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259: Bトレ上信電鉄デキの補重スペースを作る -Nゲージ化-

京都鉄道博物館のオープンが、来年4月29

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258: Bトレ上信電鉄デキを組み立ててみる -Nゲージ化-

先日の譲渡?車両500形を作った時に選別し

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257: Nゲージレイアウト台枠製作 その8 ~Aブロックの台枠の組み上げ完成(仮)~

先週お風呂ですっころんで、お尻から落ちた

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256: Nゲージレイアウト 第2本線のギャップとフィーダーの位置

明日の日曜日には、また台枠の組立て作業を

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255: KATOの2月新製品は…

KATOの2月度の新製品が発表になりました。

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254: Bトレ 上信電鉄デキの2両が到着しました 

今日は11月11日、「1」の揃う日なんで

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253: Nゲージレイアウト台枠製作 その7 ~中桟のコード逃げ穴を開ける~

最近DIYにはまりつつあるなぁ~(^-^; 

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252: Nゲージレイアウト台枠製作 その6 ~Aブロック側の外枠組立開始~

日曜日は、久しぶりの雨が終日降っていまし

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251: 東山の人道跨線橋 Nゲージレイアウトにいれよう~2

橋つながりという訳ではありませんが、前か

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250: 祇園白川の一本橋 Nゲージレイアウトに入れよう~

京都市内もいよいよ紅葉のシーズンを迎え、

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249: Nゲージレイアウト台枠製作 その5 ~相欠き接ぎ部のBブロック側の終了~

昨日は祭日と言っても、昼間は買い物に行っ

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248: Nゲージレイアウト 電気機関車区の入出庫口の位置変更

第1本線と第2本線を繋ぐ連絡線の第2本線側

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247: Nゲージレイアウト 第1本線のギャップとフィーダーの位置

明日も台枠の作業を進める予定ですが、そろ

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246: 関西からの国鉄特急色の終焉

今日はレイアウトの台枠作りも一休み。実は

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245: Nゲージレイアウト台枠製作 その4 ~相欠き接ぎ部のAブロック側の終了~

台枠の相欠き接ぎの調整の続きを進めました

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244: Nゲージレイアウト台枠製作 その3 ~相欠き接ぎ部の調整開始~

ちょっと間が開きましたが、台枠の完成を目

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243: 私のバースデー食事会

私は10月が誕生日なのです(^^)/我が家は

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242: 今頃にオリエントエクスプレスの編成が入線

お天気も観光日和。京都駅周辺は外国人観光

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241: 2015.10.21

昨日は映画バックトゥー・ザ・ヒューチャー

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240: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車の完成

9月の頭ぐらいから始めたワールド工芸製

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239: 七五三詣…近江国一の宮 建部大社とデロリアン

この日曜日は、少し暑く感じるほどの陽気で

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238: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その10

最終回の予定にしていたのですが、仕事で帰

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237: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その9

昨日の続きです。填め込み窓を一旦外して、

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236: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その8

こんばんわです。今回は、新湘南電鐵 横濱

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235: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その7

日曜は前夜にかなり雨が降った為、幼稚園の

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234: ケーディーカプラー No.1015を組み立てる

仕事が立て込んでいて、趣味に費やす時間が

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233: 浜大津のフレンチ店

今日は鉄系無しのお話です。ここ数日、帰宅

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232: KATO クモハ12-50 鶴見線の入線

昨日、開封しました(^^♪ KATO クモハ12-50

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231: Nゲージレイアウト台枠製作 その2 ~相欠き接ぎ加工~

ちょっと朝晩は冷える様になりましたね。ま

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230: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その6

秋の夜長なんですが、仕事も夜長になってき

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229: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その5

今回は穴埋めの結果と、追加する下部タンク

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228: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その4

昨夜は帰宅も遅かったので、大したことは出

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227: 友人らと下呂温泉へ

この土日、友人ら5名と一緒の旅に、我が息

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226: 凸電機の動力ユニット不調からの帰還

明日からの土日は、高校時代の友人男女5名

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225: Nゲージレイアウト台枠製作 その1 ~夢の旅立ち~

連休は非常に良いお天気でしたが、反動で今

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224: 伊豆急100系をNゲージ化する 最終回

さて、伊豆急100系のNゲージ化も最終回です

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223: 日帰り飛騨高山

昨日は朝6時出発で、家族で飛騨高山へ行っ

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222: 伊豆急100系をNゲージ化する 続き

鉄コレクション伊豆急100系の続きです。

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221: 鉄コレのN化 カプラー交換を考える2

シルバーウィーク突入ですねぇ~私は今日は

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220: 鉄コレのN化 カプラー交換を考える1

ちょっとヤル気を無くしていましたが、ボー

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219: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車 製作一旦中止!

凸型機関車製作の続きです。右が不調の台車

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218: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その3

先週末は、予約品キャンセルなど電卓をたた

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217: ロケ先にて・・・

今朝、予約品の一部をキャンセルしました。

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216: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その2

川崎20t凸電の組立の続きです。いきなりボ

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215: KATOからC59戦後型と急行「安芸」の発売予定が・・・

うれしいニュースです(^^♪ KATOから年末1

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214: ワールド工芸 川崎20t凸型電気機関車を組む その1

雨台風が近づいてきてますが、皆様のところ

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213: 阪急9300系入線です

グアムから帰って、3日朝の疲れて眠い中、

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212: 10年振りの海外旅行 その2

グアム旅行の続きです。到着日は雨から天候

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211: 10年振りの海外旅行 その1

ただいまです。日常に戻ってまいりました。

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210: 鉄コレ阪急シリーズのNゲージ化 最終回

鉄コレ阪急シリーズも最終回です。まず前回

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209: プチお買い物

旅行出発4日前となりました。嫁も子供もソ

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208: 鉄コレ阪急シリーズのNゲージ化 その4

JAMも終わり行けなかった私は、皆様のブ

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207: 鉄コレ阪急シリーズのNゲージ化 その3

来週の日曜は旅行の出発日ですので、実質の

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206: 鉄コレ阪急シリーズのNゲージ化 その2

また暑くなってきました。東京では「第16回

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205: 鉄コレ阪急シリーズのNゲージ化 その1

お天気がここ数日良くないです。大型の台風

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204: Nゲージレイアウト台枠の脚について

もうずいぶん前のような気がしますが、分割

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203: 青いレールのレイアウト造り???

4日間と短かったがお盆休みが終わりました

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202: Nレイアウト台枠の相欠き接ぎ加工の準備

明日から16日までは、短いながらもお盆休

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201: Hattons Model Railwaysより注文品が到着しました

PECOの足りなかったポイント群が届きました

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200: KATO C12の前部カプラー交換 (Z用ケディーカプラー)

お盆休みが近づいてきました。私の勤め先は

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199: KATO C12の後部カプラー交換

暑い毎日です(>_

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198: KATO C12 遅ればせながら入線

皆様のブログで絶賛のKATO C12が、うちにも

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197: 支線系統とSL・DL機関区の運転形態

前回で本線関連(電化路線)は終わりました

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196: 第1本線系統の運転形態

レイアウトA/Bブロック部の2段目に当た

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195: 第2本線系統の運転形態

第2本線はメイン駅モジュール+機関区モジ

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194: PECOのダブルスリップとシングルスリップ

ブログを始めた初期の頃にダブルスリップな

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193: 鉄コレ105系の入線整備 その3

この休日は、京都の淀にあります京都競馬場

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192: Nレイアウトの運転を考え始める

台枠の製作過程に進んで行くのと同時に、レ

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191: Nレイアウト 台枠材料の切り出し確認

日曜日の午後、息子は昼寝、嫁さんは晩御飯

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190: 鉄コレ105系の入線整備 その2

暑い連休でした(>__

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189: 鉄コレ105系の入線整備 その1

台風の雨の影響で振り回される2日間です。

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188: レイアウト台枠作成への最終調整

電子の勉強は相変わらず続けていますが、分

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187: PECO ポイント類の追加注文

線路の追加注文もしなければなりませんが、

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186: ただいま電子の世界を勉強中!

電子工作は鉄道模型にとって避けては通れな

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185: PECO エレクトロフログポイントの導通試験

PECOの情報が非常に少なくて、自分でも整理

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184: Nレイアウトプラン修正後の路線長

脱線危険場所のプラン変更をしておりました

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183: 少しお休みしました

少し趣味をお休みしておりました。急に父が

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182: Nレイアウト第2本線 ヤード出入口付近のプラン改良

第2本線で懸念だった渡り線。旧プラン図の

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181: 土曜日の遭遇 トワイライトEXPのEF65

土曜は出勤だったのですが、外回りから事務

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180: レイアウト製作上の勾配クリアランスの確認 非電化支線の4階と5階

今回で勾配クリアランスの件は最終回です。

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179: Nレイアウト第1本線左側 実地テスト後の再改修

実地テストを行い、R324及びR317に

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178: 第1本線左側 改良後の線形を実地で確認する

第1本線左側 (改修編)で改良した勾配部

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177: レイアウト製作上の勾配クリアランスの確認 非電化支線の4階に上がるまで

本線系は一応完了しているのですが、電脳以

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176: レイアウト製作上の勾配クリアランスの確認 ヤード出入庫線

勾配のクリアランスの確認作業を続けます。

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175: レイアウト製作上の勾配クリアランスの確認 第1本線右側と連絡線

第1本線のもう一つの2階~3階へと移動する

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174: レイアウト製作上の勾配クリアランスの確認 第1本線左側 (改修編)

前回に発覚したクリアランス不足によるレー

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173: レイアウト製作上の勾配クリアランスの確認 第1本線左側

しばらくレイアウト関連の記事が無くなって

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172: 9代目 一番星号の完成です

どうにか9代目の一番星号を完成に漕ぎつけ

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171: 映画「トラック野郎」の”一番星号”を作る その8

9代目 一番星号の続きです。今日の作業がこ

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170: 映画「トラック野郎」の”一番星号”を作る その7

長編になってきましたが、10回までには終

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169: 映画「トラック野郎」の”一番星号”を作る その6

一番星号の続きです。キャブ周りの装飾に掛

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168: 映画「トラック野郎」の”一番星号”を作る その5

一番星号の続きです。キャブ側の作業を進め

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167: レールクリーニングカーを考える その3

前回に続きクリーニングカーの考察です。今

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166: レールクリーニングカーを考える その2

この前に当局の全クリーニングカーを紹介し

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165: 映画「トラック野郎」の”一番星号”を作る その4

一番星号の続きです。前回に下部電飾を立体

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164: 志摩スペイン村へ

17・18日の2日間、三重県にある志摩ス

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163: 続 : 鉄コレに流用のTOMIX車輪の転がり改善

前回誤って集電の金具のピボット部を削って

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162: 映画「トラック野郎」の”一番星号”を作る その3

一番星号の続きです。サイドの下部装飾部を

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161: レールクリーニングカーを考える その1

ちょっと体調が変です。妙な体のダルさで集

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160: 映画「トラック野郎」の”一番星号”を作る その2

一番星号の続きです。シャーシを赤に塗りま

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159: 映画「トラック野郎」の”一番星号”を作る その1

1975年~1979年に上映された映画「トラック

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158: 鉄コレに流用のTOMIX車輪の転がり改善

9日の土曜日は、私が勤めている社の社長御

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157: 鉄コレN化への道 富山地方鉄道14760形編 最終回

今回にて、鉄コレ 富山地方鉄道14760

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156: 鉄コレN化への道 富山地方鉄道14760形編 その2

GWも終わり仕事に復活ですが、どうも体調が

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155: 鉄コレN化への道 富山地方鉄道14760形編 その1

GWも残り2日。結局最後まで、うちの怪獣の

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154: Nゲージレイアウト 地下ヤード入出庫口の配線を変更する

この前、ぼち吉鉄道さんのブログで線路配置

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153: Nゲージ テストピースを走れるように整備する

29日も良いお天気でした(^^♪ふたたび朝か

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152: 京都駅での気になる物たち

昨日に続いて、京都駅での気になったものを

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151: カーブホームを求めて、東海道本線 草津駅を見に行く

日曜日は、子供の自転車乗りに付き合って、

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150: 半径1250mmの曲線とは?

午前中にUPさせていただいたのですが、数値

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149: Nゲージレイアウト 続:取り外しする脚の再検討

前回大きなポカをやらかした結果、存在する

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148: Nゲージレイアウト 取り外しする脚の再検討のつもりが・・・

色々と参考になるご意見をいただき、誠にあ

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147: 旧型機パンタグラフ 塗装の完了です

昨日も少し触れましたが、日曜日の空いた時

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146: 日曜日の諸々・・・

今日は鉄ネタ無しです(笑)昨日我が家に電

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145: Nゲージレイアウト 取り外しする脚の検討

最近すっかり木工ネタが多くなってきました

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144: Nゲージレイアウト台枠 内側の梁の相欠き接ぎ

材料を買うホームセンターで、寸法通りの材

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143: Nゲージレイアウト 台枠の検討 その4

分割収納のレイアウト台枠(土台)を検討し

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142: KATO ED78にケディーカプラーを装備する(後編)

KATO ED78のケディーカプラーの取り付け後

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141: KATO ED78にケディーカプラーを装備する(前編)

仕事帰りに、ちょいと寄り道をしてきて作業

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140: マイクロエース EF61-10 茶色化の完成

余剰になっていたEF61-10の茶色化の完成で

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139: KATO EF71にケディーカプラーを装備する

赤い奴のEF71を50系客車に続いて、カプラー

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138: KATO50系客車のカプラーを交換する

先週はレイアウト台枠の検討だけで過ごして

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137: Nゲージレイアウト 台枠の検討 その3

出口の見えない迷宮へようこそ!!!台枠づ

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136: Nゲージレイアウト 台枠の検討 その2

今回のレイアウト台枠の件は、長考アンド迷

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135: Nゲージレイアウト 台枠の検討を続ける

最初にBさん、ご所望のEF61のサイドの写真

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134: EF61の窓再組込みと飾り帯を付ける

マイクロエースEF61‐10の茶色化の続きです

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133: EF61茶色への道

折角赤い奴らがやってきたのに、目の前の途

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132: 鉄コレの放置車輌たちを調べる

鉄道コレクションは動力化すると、結構お金

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131: 赤い奴らのご到着~

ようやく到着しました(^^♪ KATOのEF71・ED

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130: Bブロックの台枠を考える(Nゲージレイアウト)

Aブロックに続き、Bブロックの台枠につい

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129: Aブロックの台枠を考える(Nゲージレイアウト)

どうも最近仕事が忙しくなってきたので、帰

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128: Nレイアウトプランの微調整しました

3月15日に公開した新レイアウトプランに微

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127: KATO EF58にケディーカプラーを付ける

先日手に入れた2台のEF58茶釜のカプラ

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126: 2台のKATO EF58 茶色の入線

ただいまレイアウトプランの微調整をしてい

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125: レイアウトにおけるPECOポイントの過不足をチェックする

PECOポイントは、以前のプランでA/Bブロッ

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124: 新改良型2015プランの線路配置 (Nレイアウト)

台枠の形状について、前回載せた図はこの1

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123: Nレイアウトの最終プランをそろそろ煮詰める

今日の画像はブログを拝見しているduskike3

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122: ヘロヘロ鉄道柵の取り付け (Nレイアウト テストピース完結)

去年7月末に材料を仕入れ始めて、実際には

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121: Nゲージ 架線の完成・工法確定しました (テストピース10 その12)

長い道のりのようで、短かったような「架線

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120: Nゲージ 架線張りの検証 続:ハンガー線を付ける (テストピース10 その11)

それでは、昨日上手く行きそうな雰囲気を漂

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119: Nゲージ 架線張りの検証 ハンガー線を付ける (テストピース10 その10)

前回は、トロリー線と吊架線の位置関係に注

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118: Nゲージ 架線張りの検証 (テストピース10 その9)

ちょっと架線張りの話が長くなってきてます

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117: 鉄道模型趣味の原点 古い時刻表1974.10

架線張りの検証をしている最中ですが、少し

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116: 架線張り 最終回にならず… (テストピース10 その8)

日曜日にお天気が悪かったので、複線のもう

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115: 長野電鉄2000系 復活リンゴ塗装 のパンタグラフ取付とカプラー交換

日曜日はあいにくの雨で、予定していたパン

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114: マヤ34-2004のダミーカプラーを交換する

放置したままの車両。お次はマイクロエース

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113: 鉄コレ20弾 「クモル145とクル144」の整備完了

KATOのEF71以外のED78・50系客車が発売延期

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112: ぶらり買い物の収穫

この土日は、4歳の子供の音楽会やら家の用

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111: 旧型電機のパンタグラフを塗ってみよう

長年、機関車や電車のパンタグラフへの色入

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110: KATO EF15 放置中のKDカプラー交換を完了する

KATO EF15のケディーカプラーへの交換作業

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109: KATO EF15 放置中のKDカプラー交換を進める

このKATO EF15 標準形 3062‐1

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108: KATO ED19 ケディーカプラーへの交換と常点灯化

待ってました! KATO ED19が入線しました

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107: 架線張りの第3弾へ (テストピース10 その7)

架線張りも第3弾となりました。製作にスト

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106: 架線張りの第2弾開始 (テストピース10 その6)

新たな材料、釣りに使うテグスを仕入れてき

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105: 架線の材料を考える2

今日はまた寒くなるようです。昼からは雪だ

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104: テストピース10 その5 架線張りの第1弾開始

架線の材料とするランナー引き伸ばし線を毎

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103: あかつき・彗星のテール基盤を交換する

先日のトワイライトEXPに続き、いつ買った

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102: 架線の材料を考える

架線の設置工程に進む前に準備しておかなけ

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101: トワイライトエクスプレスの最後に向けて

3月12日にトワイライトエクスプレスが終

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100: テストピース10 その4 【寄り道】柵の頭を尖らせる

見にくくなった眼と格闘しながら、2組の2

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99: テストピース10 その3 【寄り道】鉄道柵を作る

架線張りに進む前に、手前の道路と線路との

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98: テストピース10 その2 続・架線柱を設置する

前回に続き、もう片方の架線柱もパンタグラ

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97: テストピース10 その1 架線柱を設置する

テストピースも最終章です。架線張りのテス

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96: テストピース9 その7 地面の課題と架線柱の設置へ

また急に寒くなってきました(>_

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95: テストピース9 その6 残念な地面を修正

振り撒いたターフの固着失敗の挽回編です。

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94: テストピース9 その5 パウダー撒き

この土日の顛末を・・・まず土曜日夜、下塗

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93: 明日でブログ1周年

今日でブログを開始してから1年が経ちまし

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92: テストピース9 その4 下地塗り

雨で鬱陶しい日です。最近医者から痩せなさ

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91: テストピース9 その3

テストピースの作業も架線張りのテストへ進

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90: TOMIXパワーパックでKATOサウンドボックスを使いたい2

日曜日に先日配線関係を準備しておいたTO

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89: TOMIXパワーパックでKATOサウンドボックスを使いたい

昨夜帰宅したら、待望のKATOのサウンドボッ

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88: テストピース9 その2

昨年の12月29日の記事の際に作った紙に

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87: 鉄コレ20弾 「クモル145とクル144」の入線

仕事初めから、ようやく最初の週が終わりま

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86: テストピース9

さぁ今日から仕事始めです。さっそく今日は

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85: 謹賀新年 2015スタート

皆様あけましておめでとうございます。本年

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84: テストピース8 その7と次への準備進行中

今年も残すところ3日となりました。仕事は

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83: D51を分解してみます

Tさんからのリクエストもございましたので

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82: D51 1次形なめくじ (東北) 入線です

ようやくD51 1次形の整備が終わりましたの

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81: TOMIX しまかぜ(通常品) 入線報告

通常品のしまかぜ入線しました。基本+増結

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80: テストピース8 その6

さて失敗の連続ですが(笑)前に行きましょ

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79: テストピース8 その5

昨日は寒い1日。滋賀の大津でも軽く雪化粧

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78: テストピース8 その4

寝る前の少しの時間ですが、作業をおこなっ

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77: テストピース8 その3

忙しない時期になってきました。今年も残り

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76: KATO 新583系 入線です

先日ポチッておりましたKATOの新しい5

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75: カニ解禁

カニ解禁を受けて、この土日予約しているの

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74: テストピース8 その2

分割時に外すパーツですが、前回nari-masa

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73: 我に空き時間なし

21日の更新から日にちが空いてしまいまし

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72: テストピース8

ようやくテストピースに戻ってまいりました

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71: 続 EF71の仕上げ 完結

ようやくEF71入線整備の完成です。10月の

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70: 続 EF71の仕上げ その3

EF71の仕上げ、ラストスパートです。作

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69: うっ!動かない

先日作っておいた簡易作成方法のジャンパ栓

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68: ちょっと昔を懐かしんで・・・

EF71は、削った部分の色差しをしたので

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67: 続 EF71の仕上げ その2

せっかくの日曜日も終日の雨模様。日曜の雨

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66: 続 EF71の仕上げ その1

5日は171年ぶりの「後の十三夜」だった

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65: 続々 ED75の入線整備完了

日曜の昼から風邪で調子が悪くなり、連休だ

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64: 続 ED75とEF71の入線整備

ここ数日仕事の関係から、寝る前の1時間ぐ

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63: 入線整備の前準備

入線整備マチの機関車、KATO 3075-1 E

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62: 入線整備の続き

暖かい日曜でした。暇を見つけての作業も、

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61: 新車の入線 まだ有ったか!

Joshinより荷物が届きました。忘れて

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60: 新車とジャンクの入線

この季節の良い10月はゴルフのお誘いも多

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59: 削り終わって・・・塗り塗り

不要な突起の削り作業が終わりました。 PE

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58: 削る!また削る!

KATOの単線トラス橋の突起を削ります。カッ

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57: テストピース7

テストピース続きになります。 今度は別の

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56: スハ43系をアルミサッシ化する

保有車両の客車のリストを作る為に整理し始

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55: 淡路島へ

先週の土日は、兵庫県にある淡路島に家族3

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54: テストピース6 その3

テストバラスト撒きの最終回です。1/87サ

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53: テストピース6 その2

先のブロックに続き、もう1ブロックのバラ

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52: テストピース6

先週末に妻の実家の稲刈りのお手伝いで筋肉

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51: KATO DD51 北斗星 入線!

トワイライトエクスプレス。ぜひ乗りたかっ

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50: 天賞堂EF57 走行復活!

先週思い出したように出してきた、もう20

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49: 鉄道模型を始めた頃の・・・

ここのところ雨が多いですね。それも急激な

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48: テストピース5

バラスト止めも兼用する側溝を張り付けまし

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47: テストピース4 その3

仮組みだったTOMIXの鉄骨型架線柱を今必要

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46: テストピース4 その2

架線柱の高さの続きになります。まず、仮組

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45: テストピース4

先週末は家族で、南紀白浜にあるアドベンチ

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44: テストピース3

前回路盤の設置までは進みましたが、これよ

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43: お盆休みは・・・

お盆休みも終わり、仕事が始まりましたが、

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42: テストピース2

今回テスト用にする土台は、600mm×1

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41: 浜名湖へ家族旅行

先週末は家族で浜名湖へ遊びに出掛けました

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40: テストピース1

毎日暑いですね。家に帰っても自分の部屋は

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39: テストピース買出し準備

昨日、お得意先の帰りにボークス京都に寄っ

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38: 博多の恩師に会いに行く

先週の休日を利用して家族で九州は博多に行

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37: ディーゼル車編

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36: 特急型電車編

国鉄・JRのみ、私鉄系は別項目。

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35: 落ち着いてきました

仕事も落ち着いてきました。しかしながら日

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34: 仕事が忙しいぞ‼

自分の職種によるものだが、ブラック企業な

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33: 急行型電車編

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32: 処分するのか?

KATOの新ターンテーブル買ってしまいま

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31: 近郊型電車編

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30: 車両リストの追加

緩行形電車のリストが、やっと整理出来たの

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29: 緩行形電車編

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28: レイアウトを見つめ直して

資金不足も何とか今月末までかな?という状

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27: 緩和曲線について考える

この日曜日は風邪の回復に努め、体を休める

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26: GW終わって

GWも終わりましたね3歳の子供と嫁さんと祭

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25: KATO DD16 入線報告

3月の入線ラストを飾るのは、KATO DD16で

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24: ED75のカプラーやり直し その2

少し開きましたが、前回のカプラー高修正に

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23: ED75のカプラーやり直し その1

すっかり暖かくなりましたね。花粉症の私に

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22: 入線報告

3月購入の第3弾 KATO EF10です旧型電機は

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21: 入線報告

3月購入の第2弾 TOMIX ED75オリエント

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20: 入所報告

3月の予算貧困の原因に新規入所車両の多さ

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19: 南紀勝浦温泉へ

久々の更新となってしましました。こんなに

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18: レイアウトの台枠はどうする?

保有車両の整理ばかり続いていたので、レイ

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16: 直流電気機関車編

2014年10月27日現在

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15: 交直流電気機関車編

2014年2月現在

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14: 交流電気機関車編(EL)

2014年10月更新

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13: ディーゼル機関車編(DL)

2014年10月更新

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12: 蒸気機関車編(SL)

※2014年2月21日更新

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11: 保有車両の管理方法見直し

今日はバレンタインデーですね。私は貰って

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10: 保有車両 蒸気機関車編 その1

皆様もあるかも知れませんが、私は一体何を

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9: PECO SL-E399F 3-WAYポイントについて

PECO 3-WAYポイント エレクトロ

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8: 厳しいなぁ~

最近、通勤途中に京都駅8番線(奈良線ホー

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7: PECO SL-E380F シングルスリップについて

ネットでは情報が少ないので、PECO シ

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6: プチ車両加工2

日曜日少ない時間の中で、475系と165

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5: プチ車両加工

仕事の関係で帰りはいつも遅くなるので、ス

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17: 保有全車両集計表

2014年12月15日更新

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4: レイアウトの構想2

前回の続きです。下の図は、レイアウト案で

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3: レイアウトの構想

ブログのメインテーマであるレイアウトの構

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2: PECO SL-E390F ダブルスリップについて

レイアウトの構想は追々ご紹介するとして・

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1: ブログをスタート!

はじめまして。管理人のがおう☆と申します

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