赤い奴らのご到着~

ようやく到着しました(^^♪ KATOのEF71・ED78・50系客車です。
一括注文だったので、EF71もようやくのご対面です。店頭では見ていたんですがね~(^-^;

赤い奴1

赤い奴2

右からEF71・ED78・50系です
お顔は両機とも、ほとんど同じような感じですね。

赤い奴3

ED78中間台車があるとはいえ、EF71より短いですね。


ここで当区所属の先輩との比較を・・・

まずはEF71

EF71比較1

右が去年手に入れて整備したTOMIX製EF71です。
KATOはこれから手を入れるので一概に言えませんが、先輩も負けていないような…(^-^;
正面から見るとKATO機の方が小ぶりな印象です。色も少し控えめの赤です。

EF71比較2
EF71比較3


お次は50系

50系比較1

今度はさすがにKATOの方が圧勝ですね(笑)
色は機関車とは逆に、KATOの方が赤が鮮やかです。TOMIXの50系は機関車より、少し暗めみたいです。
TOMIXはジャンパ栓表現もしていますので、KATOのも合わせてあげましょう。

50系比較2
50系比較3

屋上はともに屋根一体のベンチレータ表現です。


さて皆様お付きになられたので、カプラー交換・エアホース取付の整備を次回から行いましょう。
とりあえず入線のお披露目(^_-)-☆


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[ 2015/03/27 10:00 ] 車両紹介 | TB(0) | コメント(8)

ご入線おめでとうございます。

我が家は、4月5日以降配置予定です。

板谷峠に撮影に行ったことを思い出します。

折角、撮影したはフィルムを現地で落としてしまい。自宅に戻りガッカリしたことを思い出しました。

今ならそんなことはないですね(。>д<)
[ 2015/03/27 11:34 ] [ 編集 ]

入線おめでとうございます

こんにちわ。
入線おめでとうございます。

いいですねー♪
小生ところには、明日着弾予定です。
やはり、katoで揃えたいですよね。
50系と以前から狙っているものとの狭間で揺れてます。
50系は、DD51やED75とも合うのでいいですよね。
テストピースの上路線で是非!
[ 2015/03/27 12:07 ] [ 編集 ]

KATOの赤い奴ら

こんにちは。
一族郎党うち揃ってご入線おめでとうございます。
奥様チェックは無事にパスされたようで何よりです(^O^)
流石に他社先行品があると力入れてきますね~。
50系の交換用カプラーが別売のボディマウントだそうですが、どうなさいますか?
カトカプNなら台車マウントのポケットに付くみたいですがナックルはダメとかで。
整備工事を楽しみにしております。

追伸、パスワード9601、
キューロクのトップナンバーでした。
売ってたら欲しいです。
相変わらずやってくれるぜ、FCIA!
[ 2015/03/27 12:33 ] [ 編集 ]

Re: ご入線おめでとうございます。

大佐さん、コメントありがとうございます。

大佐さんの所は、4月5日以降ですか(*^^*)
それまでに入線整備できるかなぁ~

板谷峠に撮影に行かれた事あるんですか?かなり羨ましいですね。
でも撮影したフィルムを落とされちゃったんですか???
自分なら気を失って、現世に帰ってこれないかも(笑)

[ 2015/03/27 17:41 ] [ 編集 ]

Re: 入線おめでとうございます

ぼち吉鉄道さん、コメントありがとうございます。

ぼち吉鉄道さんとこは明日ですか(^^♪
期待以上の出来ですよ。
これから穴開けたり、削ったりするのが気が引けます(笑)

実は…50系はDD51用でもあります(^-^;
TOMIXのが、かなり古いのでKATOから出たのは嬉しかったです。

整備終わったら非電化のピース上路でお披露目ですね~
[ 2015/03/27 17:47 ] [ 編集 ]

Re: KATOの赤い奴ら

nari-masaさん、コメントありがとうございます。

家帰ってから、そのことには触れないように、静粛に過ごしておりました(笑)
良い出来です。TOMIXも悪くないのですが、やはり後出し。出来が違いますね(^^♪

50系はいずれにせよ、オハフの機関車側はケディーカプラーに変えて、編成間は台車マウントのままで、カトカプNのJPを使おうかと…
ボデマンにすると制約が多すぎるので止めておきます(^-^;

※exciteでは、私はまだマークされていないようです(笑)
 いまのところ自由な活動を許されているみたいです(^_-)-☆
[ 2015/03/27 18:01 ] [ 編集 ]

レッドトレイン

入線おめでとう御座います やはり静かな電機でしたでしょうか?
50系はかぷらーの付属がないので慌ててしまいました がおう☆さんはケーディーですのでナックルの同梱がなくても大丈夫でしょうけれど 私の場合はあたふたとしてしまいました オプションがあるとはいえ 高いですからね~。
50系は少々高いような気がしましたけれどテールライトが両方点くので妥当と言うか格安かんも否めません いずれも素晴らしい出来に満足しています。
ベンチレーター一体成型は 人によっては課題が残っていて好ましいのでしょうか? 実はがおう☆さんも層だったりして(^^;・・・・・・
[ 2015/03/28 12:47 ] [ 編集 ]

Re: レッドトレイン

トータンさん、コメントありがとうございます。

実はまだ走らせてないまま、分解に入ってしまいました。カプラー交換やエアホース取付、常点灯化もしないといけないので(笑)走行性能はトータンさんのレイアウトで拝見したので安心しています(^^♪
50系はカプラー別売とはちょっと?!と思いますね。付属してくれてもいいかと(^-^;
50系などは旧客とは混結したりしないので(確か?!)ボデマンを中間に使ってもいいのですが、費用の面で止めました。カトカプのN-jpで十分です。
でも、両側をナックルにしないなら、両方をテール点灯させる意味が無いような・・・それもわざわざ消灯スイッチまで??? ちょっとよく分からない対応です。
ベンチは一体でもいいんじゃないかと思ってます。その分安ければ・・・あとは弄りたい虫が出てきたら考えます(笑)

[ 2015/03/28 14:59 ] [ 編集 ]

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